N1 (Kamyonet) vs M1 (Otomobil): 7 Büyük Fark | Mazaka Aydın

N1 ve M1 Nedir? Ruhsat Sınıfları

Ruhsatınızdaki o küçük harf (N1), hayatınızı sandığınızdan daha fazla etkiliyor. İşte aracınızı N1’den M1’e taşıdığınızda değişecek olan 7 kritik özellik.

Teknik Tanımlar: N1 ve M1

N1 Sınıfı (Kamyonet)

Azami yüklü ağırlığı 3.5 tonu geçmeyen, motorlu yük taşıma araçlarıdır. Doblo, Fiorino ve Courier araçlar fabrikadan genellikle bu kodla çıkar. Yasa gözünde bu araçlar “Yük taşımak içindir”, bu yüzden hız limitleri düşük, vergileri farklıdır.

M1 Sınıfı (Otomobil)

Sürücü dahil en fazla 9 oturma yeri olan, yolcu taşıma amaçlı araçlardır. Aracınızın projesi çizilip ruhsatı değiştiğinde, devlet artık aracınızı “Ailenizle gezmek için kullandığınız binek araç” olarak görür.

N1 vs M1: Büyük Karşılaştırma

N1 (ESKİ)
M1 (YENİ)
Her Yıl
Muayene
2 Yılda 1
110 km/s
Hız (Otoban)
130 km/s
Yüksek (Riskli)
Sigorta
Düşük (Ucuz)
Ticari Tarife
Köprü/Yol
Otomobil (1.Sınıf)
Daha Düşük
2.El Değeri
Çok Yüksek
Önemli Not: Ehliyet Yeterliliği

Ruhsatınız M1 Otomobil olduğunda, B sınıfı ehliyetinizle kullanmaya devam edersiniz. Sürücü belgesinde herhangi bir değişiklik yapmanıza gerek yoktur.

Sınıf Değişimi

Aracınızın N1’den M1’e geçişi için yapılması gereken proje işlemleri için fiyat teklifi alın.

Fiyatları Gör

Aydın Araç Sınıf Değiştirme (Tadilat) Projesi

N1 sınıfı bir aracı M1 sınıfına dönüştürmek, sadece ruhsatta bir harfin değişmesi değil, aracın yasal statüsünün tamamen değişmesi demektir. Bu işlem, AİTM (Araç İmal Tadilat Montaj) yönetmeliğine göre yetkili makine mühendisleri tarafından çizilen projelerle mümkündür. Mazaka Aydın olarak, Doblo, Fiorino ve Courier gibi N1 sınıfı hafif ticari araçlarınızı, fiziksel ve teknik kontrollerin ardından M1 otomobil sınıfına taşıyoruz. Bu sayede hem yasal hız limitleriniz artıyor hem de ticari araçlara uygulanan kısıtlamalardan kurtuluyorsunuz.