Kamyonetten Otomobile Dönüşüm Ansiklopedisi
Kamyonetten Otomobile Dönüşüm Ansiklopedisi
Fiat Doblo, Ford Courier ve Fiat Fiorino sahipleri için yasal özgürlük rehberi. Ruhsatınızı değiştirin, aracınızın kaderini değiştirin.
Rehber İçeriği
Aracınız dışarıdan bakınca bir aile arabası gibi görünebilir. Ancak ruhsatını açıp baktığınızda “Kamyonet” veya “Panelvan” ibaresini görüyorsanız, Türkiye Cumhuriyeti yasalarına göre bir ticari araç kullanıyorsunuz demektir. Bu durum, size hız sınırlarından vergiye kadar birçok gizli maliyet ve kısıtlama getirir.
Otomobil Dönüşüm Projesi (Tadilat) Nedir?
Otomobil dönüşümü; fabrikasyon olarak N1 Sınıfı (Ticari/Kamyonet) olarak üretilmiş hafif ticari araçların (Doblo, Courier, Fiorino vb.), yetkili mühendisler tarafından hazırlanan AİTM (Araç İmal, Tadilat ve Montaj) projesi ile yasal statüsünün M1 Sınıfı (Hususi Otomobil) olarak değiştirilmesi işlemidir.
N1 (Kamyonet) ile M1 (Otomobil) Arasındaki Farklar
Birçok kullanıcı, “Ruhsatta kamyonet yazsa ne olur, otomobil yazsa ne olur?” diye düşünebilir. Ancak direksiyona geçtiğinizde ve yıllık masrafları hesapladığınızda fark uçurumdur. İşte 2026 yılı verilerine göre iki sınıfın karşılaştırması:
| Kriter | N1 Sınıfı (Mevcut) | M1 Sınıfı (Mazaka) |
|---|---|---|
| Otoyol Hız Sınırı | 110 km/s (Riskli) | 130 – 140 km/s (Serbest) |
| Muayene Periyodu | Her Yıl (1 Yıl) | 2 Yılda Bir |
| 1. Köprü (İstanbul) | YASAK (Ceza Yer) | SERBEST |
| Trafik Sigortası | Yüksek Risk Primi | Otomobil İndirimi |
| 2. El Satış Değeri | Piyasa Ortalaması | %20 – %30 Daha Değerli |
Araç Bazlı Dönüşüm Rehberi
Her hafif ticari araç otomobile dönüşemez. İşte marka ve model bazında kesin kurallar.
Fiat Doblo
İdeal Dönüşüm Aralığı: 2010 – 2020 Model Yılı (D3 ve D4 Kasa).
Camlı ve koltuklu modeller uygundur.
Kapalı kasa panelvanlar uygun değildir.
Ford Courier & Fiat Fiorino
Bu araçlarda ÖTV farkı çıkmaması için, aracın İlk Tescil Tarihi üzerinden tam 5 yıl geçmiş olmalıdır.
2020 ve öncesi modeller.
2022, 2023 modeller (ÖTV çıkar).
Adım Adım Dönüşüm Rotası
Mazaka Aydın ile süreç 5 basit adımda işler:
Başvuru & Analiz
Ruhsat fotoğrafınızı atarsınız, mühendislerimiz uygunluk kontrolü yapar.
Proje Çizimi (AİTM)
Mühendislerimiz TSE sistemine dijital proje girişini yapar.
TSE Araç Kontrolü
Araç, TSE yetkilileri tarafından fiziksel olarak (şasi, koltuk, kemer) kontrol edilir.
TÜVTÜRK Tadilat Muayenesi
TSE onaylı proje ile araç muayeneye girer ve onay alır.
Noter & Ruhsat
Evraklarla notere gidilir, “Hususi Otomobil” ruhsatı alınır.