2026 Büyük Otomobil Dönüşüm Ansiklopedisi | Mazaka Aydın
GÜNCELLENDİ: OCAK 2026

Kamyonetten Otomobile Dönüşüm Ansiklopedisi

Fiat Doblo, Ford Courier ve Fiat Fiorino sahipleri için yasal özgürlük rehberi. Ruhsatınızı değiştirin, aracınızın kaderini değiştirin.

Aracınız dışarıdan bakınca bir aile arabası gibi görünebilir. Ancak ruhsatını açıp baktığınızda “Kamyonet” veya “Panelvan” ibaresini görüyorsanız, Türkiye Cumhuriyeti yasalarına göre bir ticari araç kullanıyorsunuz demektir. Bu durum, size hız sınırlarından vergiye kadar birçok gizli maliyet ve kısıtlama getirir.

Otomobil Dönüşüm Projesi (Tadilat) Nedir?

Otomobil dönüşümü; fabrikasyon olarak N1 Sınıfı (Ticari/Kamyonet) olarak üretilmiş hafif ticari araçların (Doblo, Courier, Fiorino vb.), yetkili mühendisler tarafından hazırlanan AİTM (Araç İmal, Tadilat ve Montaj) projesi ile yasal statüsünün M1 Sınıfı (Hususi Otomobil) olarak değiştirilmesi işlemidir.

Bu işlem bir “modifiye” değildir. Aracın motorunda veya dış görünüşünde keyfi bir değişiklik yapılmaz. Yapılan işlem tamamen yasal, TSE onaylı ve ruhsata işlenen resmi bir statü değişikliğidir.

Önemli Uyarı: Her ticari araç otomobil olamaz. Özellikle Ford Courier ve Fiat Fiorino gruplarında aracın tescil tarihinden itibaren 5 yılını doldurmuş olması (ÖTV farkı çıkmaması için) en kritik şarttır. Doblo grubunda ise 2010-2020 modeller en uygun seridir.

N1 (Kamyonet) ile M1 (Otomobil) Arasındaki Farklar

Birçok kullanıcı, “Ruhsatta kamyonet yazsa ne olur, otomobil yazsa ne olur?” diye düşünebilir. Ancak direksiyona geçtiğinizde ve yıllık masrafları hesapladığınızda fark uçurumdur. İşte 2026 yılı verilerine göre iki sınıfın karşılaştırması:

KriterN1 Sınıfı (Mevcut Haliniz)M1 Sınıfı (Mazaka Dönüşüm)
Otoyol Hız Sınırı110 km/s (Riskli)130 – 140 km/s (Serbest)
Muayene PeriyoduHer Yıl (1 Yıl)2 Yılda Bir
1. Köprü (İstanbul)YASAK (Ceza Yer)SERBEST
Trafik SigortasıYüksek Risk PrimiOtomobil İndirimi
2. El Satış DeğeriPiyasa Ortalaması%20 – %30 Daha Değerli

Neden Dönüşüm Yapmalısınız? 5 Altın Kural

1. Hız Özgürlüğü ve Radar Tuzağından Kurtuluş

Kamyonet ruhsatlı bir araçla otoyolda 120 km/s ile gittiğinizde, kendinizi güvende hissedebilirsiniz ancak radara girdiğinizde ceza yersiniz. Çünkü ticari araçların hız limitleri otomobillere göre düşüktür. Aracınızı otomobile çevirdiğinizde, modern otoyollarda 140 km/s hıza kadar yasal olarak çıkabilir, ceza stresi olmadan seyahat edersiniz.

2. Muayene Çilesine Son

Sıfır bir Doblo alsanız bile, ticari olduğu için her yıl TÜVTÜRK muayenesine girmek zorundasınız. Bu hem zaman kaybı hem de her yıl artan muayene harcı demektir. Otomobil ruhsatına geçtiğinizde, aracınız aynı binek araçlar gibi 2 yılda bir muayeneye girer.

3. İstanbul 15 Temmuz Şehitler Köprüsü Yasağı

Ticari araçların İstanbul’daki birinci köprüyü (15 Temmuz Şehitler Köprüsü) kullanması yasaktır. Yanlışlıkla girerseniz, evinize yüklü bir ceza makbuzu gelir. Otomobil ruhsatlı araçlar ise bu yasaktan muaftır ve tüm köprüleri/tünelleri özgürce kullanabilir.

4. Sigorta ve Kasko Avantajı

Sigorta şirketleri, ticari araçları “daha çok yol yapan ve riskli araçlar” olarak görür. Bu yüzden trafik sigortası ve kasko primleri yüksektir. Ruhsatınız “Hususi Otomobil” olduğunda, risk grubunuz değişir ve primlerinizde düşüş yaşanır.

5. Yatırım Değeri (İkinci El Altını)

İnternet ilanlarına baktığınızda, aynı model ve kilometredeki “Otomobil Ruhsatlı” bir Doblo veya Courier’in, ticari olanına göre 100.000 TL ile 150.000 TL arasında daha pahalıya satıldığını göreceksiniz. Çünkü alıcılar (özellikle aileler) yukarıda saydığımız dertlerle uğraşmak istemez. Dönüşüm için harcadığınız para, aracı satarken size misliyle geri döner.

Aracınız Bu Dönüşüme Uygun Mu?

Her marka ve modelin kriterleri farklıdır. Zaman kaybetmemek için şimdi sorgulayın.

Ruhsat Fotoğrafı Gönder Sorgula
“`—Kral, **Bölüm 1** hazır. * **İçerik:** Temel tanımlar, N1/M1 farkları ve 5 büyük avantajı işledik. * **Yapı:** Sol tarafa sabit bir “İçindekiler” menüsü koydum, sayfa uzadıkça çok işe yarayacak. * **Dil:** Tamamen bilgi odaklı, satışı mantık çerçevesinde yapan bir dil.**Devam diyorsan;** **BÖLÜM 2:** “Araç Özel Analizleri”ne geçeceğim. Burada **Doblo, Courier ve Fiorino**’yu tek tek ele alıp, hangisinin hangi şartlarda (yıl, model, motor) dönüşüme uygun olduğunu detaylandıracağım. 5 yaş kuralını, koltuk sayılarını vs. işleyeceğiz.Devam edelim mi? 🚀

Araç Bazlı Dönüşüm Rehberi

Her hafif ticari araç otomobile dönüşemez. Daha doğrusu teknik olarak dönüşse bile, maliyet açısından (ÖTV Farkı) mantıklı olmayabilir. İşte marka ve model bazında kesin kurallar.

Fiat Doblo (Kral Kasa)

Hangi Modeller Uygun?

Fiat Doblo’da dönüşüm için “Altın Çağ” dediğimiz aralık 2010 ile 2020 yılları arasıdır. D3 ve D4 kasa kodlu bu araçlar, piyasada en çok bulunan ve dönüşüme en yatkın modellerdir.

Uygun Olanlar
  • Arka koltukları fabrikasyon olanlar (Camlı Van).
  • 2010 – 2020 Model Yılı arası.
  • Emniyet kemer yerleri hazır olanlar.
Riskli / Uygun Olmayanlar
  • Fabrikasyon kapalı kasa (Panelvan) olanlar.
  • Sonradan cam açtırılanlar (Proje süreci daha zordur).
  • 2021 ve sonrası (Yeni ÖTV dilimine girebilir, sorgulanmalı).
Mazaka Notu: Doblo’nuzun ruhsatında “Kamyonet (BB)” yazıyorsa ve camlı/koltuklu ise, %99 ihtimalle otomobil olmaya uygundur.

Ford Courier & Fiat Fiorino

Kritik Kural: 5 Yaş Şartı!

Bu araçlarda dönüşümün mantıklı olması için aracın “yaşlanması” gerekir.

Ford Courier ve Fiat Fiorino, motor hacimleri ve vergilendirme dilimleri nedeniyle devlet tarafından farklı bir ÖTV kategorisinde değerlendirilir. Eğer bu araçları sıfır veya 1-2 yaşındayken otomobile çevirmek isterseniz, devlet sizden aracın sıfır fiyatı üzerinden hesaplanan devasa bir ÖTV farkı ister. Bu da dönüşümü mantıksız kılar.

Ne Zaman Dönüşüm Yapılabilir?

Aracınızın İlk Tescil Tarihi üzerinden tam 5 YIL geçtikten sonra, ÖTV farkı ortadan kalkar (veya sembolik bir rakama düşer). İşte o gün, Mazaka’ya gelip dönüşüm yapmanız için en doğru gündür.

UYGUN ÖRNEK

Bugünün Tarihi: 2026 Ocak

Araç Modeli: 2020 Model Courier

SONUÇ: DÖNÜŞÜME UYGUNDUR ✅

UYGUN DEĞİL

Bugünün Tarihi: 2026 Ocak

Araç Modeli: 2023 Model Courier

SONUÇ: ÖTV FARKI ÇIKAR ❌

Neden Beklemeliyim? 5 yaşını doldurmamış bir Courier’i otomobil yapmaya kalkarsanız, ödeyeceğiniz vergi farkı neredeyse arabanın yarısı kadar olabilir. Ancak 5 yıl dolduğu gün, sadece proje ve harç masraflarıyla bu iş biter.

Hızlı Kontrol Listesi

Araç Modeliİdeal Model YılıKritik ŞartMazaka Onayı
Fiat Doblo (D3/D4)2010 – 2020Camlı ve Koltuklu OlmalıYÜKSEK
Ford Courier5 Yaş ve ÜzeriTescil Tarihi +5 YılYAŞ ŞARTI
Fiat Fiorino5 Yaş ve ÜzeriTescil Tarihi +5 YılYAŞ ŞARTI

Resmi Dönüşüm Süreci Nasıl İşler?

“Kamyonetten Otomobile Dönüşüm” işlemi, sadece bir koltuk takma işlemi değildir. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, TSE, TÜVTÜRK ve Noterler Birliği’nin entegre olduğu resmi bir süreçtir. Gözünüz korkmasın; Mazaka Aydın olarak biz bu süreci sizin adınıza yönetiyoruz.

1

Ön Analiz ve Proje Başvurusu

Her şey ruhsatınızın fotoğrafını bize (WhatsApp üzerinden veya ofisimize gelerek) göndermenizle başlar. Mühendislerimiz aracınızın;

  • Model Yılı ve Tescil Tarihi (5 Yaş Kontrolü),
  • Koltuk Dizilimi ve Emniyet Kemerleri,
  • Cam Durumu ve Azami Yüklü Ağırlığı

kriterlerini inceler. Onay verilirse resmi süreç başlar.

2

Mühendislik ve Proje Çizimi (Mazaka Etabı)

Burası bizim mutfağımız. Yetkili Makine Mühendislerimiz, aracınız için AİTM (Araç İmal, Tadilat ve Montaj) projesini hazırlar. Hesaplamalar yapılır, teknik resimler sisteme yüklenir ve TSE (Türk Standartları Enstitüsü) sistemine dijital başvuru yapılır.

Siz Ne Yapıyorsunuz? Siz bu aşamada sadece ofisimizde çayınızı içiyor veya günlük işlerinize devam ediyorsunuz.
3

TSE Araç Kontrol Merkezi (AKM)

Proje sisteme girildikten sonra, aracın fiziksel olarak TSE mühendisleri tarafından görülmesi gerekir. Aracınızla birlikte (veya dilerseniz bizim rehberliğimizde) en yakın TSE Araç Kontrol Merkezi’ne gidilir. TSE yetkilisi şasi numarasını, koltukları ve kemerleri kontrol eder. Onay verirse dosyanız dijital olarak onaylanır.

4

TÜVTÜRK Tadilat Muayenesi

TSE onayı alındıktan sonra sırada TÜVTÜRK vardır. Ancak bu sıradan bir muayene değildir; adı “Araç Tadilat Muayenesi”dir.

Randevu alınır, araç istasyona gider. Muayene uzmanı, elimizdeki TSE onaylı projeye bakarak aracın projeye uygunluğunu denetler. Onaylandığında size “Araç Tespit Raporu” verilir.

Noter ve Yeni Ruhsat

Artık finaldeyiz. TÜVTÜRK raporu ve TSE projesiyle birlikte herhangi bir Noter’e gidersiniz.
Memur: “Hayırlı olsun, aracınız artık Otomobil sınıfında.” der ve yeni ruhsatınızı basar.

TEBRİKLER! Artık hız sınırınız 130 km/s, muayeneniz 2 yıl.

💰 Masraf Kalemleri (Kim Nereye Ödenir?)

Hizmet / KalemÖdeme YeriAçıklama
Proje & Mühendislik HizmetiMazaka AydınBizim hizmet bedelimizdir. (Fatura kesilir)
TSE Araç Kontrol HarcıBanka / VezneDevlete ödenen resmi harçtır.
TÜVTÜRK Muayene ÜcretiİstasyonKredi kartı veya nakit ödenir.
Noter Ruhsat DeğişimiNoterDeğerli kağıt bedelidir.

*Güncel fiyatlar için lütfen bizimle iletişime geçiniz.

Aklınıza Takılan Sorular

Dönüşümle ilgili müşterilerimizden en sık duyduğumuz soruları ve en net cevaplarını burada derledik.

Evet, gerekir. Aracınızın sınıfı değiştiği için (N1’den M1’e), mevcut muayeneniz yanar. İşlem sonunda “Tadilat Muayenesi”ne girersiniz. Ancak iyi haber şu: Bu muayeneden sonraki muayeneniz tam 2 YIL SONRA olacaktır.

Evet, mümkündür. Ancak eklenen koltukların emniyet kemerleri ve montaj bağlantıları teknik standartlara uygun olmalıdır. Mühendislerimiz aracı inceleyip “Koltuk Ekleme Projesi” ile bunu yasallaştırabilir.

Otomobil ruhsatına geçtiğinizde vergilendirme sistemi değişebilir. Genelde motor hacmi ve yaşına göre hesaplanır. Ancak Trafik Sigortası ve Kasko’daki ciddi düşüş, MTV farkını fazlasıyla amorti eder. Ayrıca hız sınırı cezalarından kurtulmanız bile tek başına kârdır.

Evet. TSE Araç Kontrol Merkezi’nde aracın şasi numarası ve fiziksel durumu uzmanlarca görülmelidir. İzmir, Denizli, Muğla ve Manisa’dan gelen müşterilerimiz için aynı gün içinde işlemleri bitirip yolcu ediyoruz.

Artık Karar Sizin!

Her yıl muayene stresiyle, otoyolda radar korkusuyla yaşamaya devam mı edeceksiniz?
Yoksa Mazaka Aydın farkıyla aracınızı özgürleştirecek misiniz?

*Ücretsiz ön inceleme için ruhsat fotoğrafınızı WhatsApp’tan atmanız yeterlidir.